BMW E36 (3. sērija, 1990–2000) bieži sūdzas nevis par pilnībā nedzīvu paneli vai trūkstošiem pikseļiem visā displejā, bet gan par to, ka tieši odometrs kļūst daļēji nesalasāms, kamēr pārējais panelis darbojas normāli.
Kā izskatās E36 odometra kļūme
Spidometra bultiņa kustas, tahometrs darbojas, degvielas un temperatūras rādītāji ir kārtībā, bet mazajā LCD odometra/dienas nobraukuma lodziņā redzama tikai daļa rādījuma. Tipiskās pazīmes:
- Odometrā trūkst viena vai vairāku ciparu vai to vietā ir tukšums
- Daži cipara segmenti deg, bet citi ne, tāpēc cipari izskatās salauzti vai neskaidri
- Var būt bojāts dienas nobraukuma skaitītājs, bet kopējais nobraukums rādās pareizi, vai otrādi
- Pārējais instrumentu panelis - spidometrs, tahometrs, brīdinājuma lampiņas - darbojas normāli
Kāpēc tas notiek
E36 panelī odometram ir neliels LCD segmentu displejs, kas ar vadības plati savienots nevis ar lodējumu, bet ar karstumā pielīmētu sloksni (tā saukto “zebras” savienotāju). Gadu gaitā temperatūras svārstību dēļ šis savienojums nolietojas un atsevišķi segmenti zaudē kontaktu - tāpēc nevis viss displejs vienmērīgi izbalē, bet izkrīt konkrēti cipari vai segmenti, kamēr pārējie turpina darboties. Tāda pati displeja konstrukcija ir arī vēlākajos E39 un E46 paneļos, tāpēc līdzīgs bojājums sastopams visā šajā BMW paaudzē.
Kāpēc to nevajadzētu ignorēt
Odometrs, ko nevar droši nolasīt, ir ne tikai kaitinošs, bet arī reāla problēma - pārdodot auto, sekojot apkopju intervāliem un dažkārt arī tehniskajā apskatē, jo nobraukumam jābūt salasāmam. Turklāt laika gaitā šis bojājums tikai pasliktinās un pats no sevis nepāriet.
Kā to pareizi salabot
Pareizā remontā nomaina bojāto LCD un/vai tā zebras savienotāju uz paneļa plates, nevis tikai pārliek esošo - pārlikšana parasti palīdz tikai uz īsu brīdi. Ja darbs izdarīts pareizi, visi odometra cipari un segmenti atkal ir skaidri salasāmi un nav jāmaina viss panelis (tad pastāv arī risks zaudēt jūsu īsto nobraukuma rādījumu).
Nododiet remontā savu BMW instrumentu paneli
Mēs remontējam BMW E36, E39 un E46 instrumentu paneļus, kā arī Volvo, Ford, VW, Audi, Opel un citu marku paneļus, savā darbnīcā Kuldīgā, Latvijā, ar ātru izpildi visā ES. Atsūtiet mums modeli, gadu un bojājuma aprakstu (vai foto), un mēs ieteiksim nākamos soļus. Skatiet BMW instrumentu paneļa remontu →