Kāpēc Volvo instrumentu panelis pārstāj darboties (un vai to var salabot)

Nedarbojošs instrumentu panelis ir viena no visbiežāk sastopamajām un satraucošākajām vecāku Volvo automašīnu kļūmēm. Spidometrs nokrītas līdz nullei, tahometrs sastingst, brīdinājuma signāli uzvedas dīvaini vai viss panelis vienkārši nodziest. Labā ziņa: vairumā gadījumu šī ir labojama kļūme pašā instrumentu panelī, nevis iemesls automašīnas utilizācijai vai dārgai kodētas detaļas nomaiņai.

Kā parasti izskatās Volvo kļūme

Atšķirībā no dažiem citiem zīmoliem, Volvo instrumentu paneļi reti kad pakāpeniski sabojājas, izraisot trūkstošus displeja pikseļus. Biežāk tie pilnībā pārtraukt darbu - mērinstrumenti nomirst, panelis atiestatāsies vai tas pilnībā pārstāj sazināties ar automašīnu. Tipiski simptomi:

  • Braukšanas laikā gan spidometrs, gan tahometrs rāda nulli
  • Instrumentu panelis pilnībā kļūst tumšs vai mirgo
  • Degvielas un temperatūras rādītāji sasalst vai nokrītas līdz tukšumam/aukstumam
  • Vienlaikus iedegas vairākas brīdinājuma gaismas vai arī instrumentu panelis pastāvīgi atiestatās

Kāpēc tas notiek

Parasti cēlonis slēpjas klastera paša shēmas platē - auksti vai saplaisājuši lodējuma savienojumi un nolietotas detaļas, kas sabojājas pēc gadiem ilgas karstuma cikla un vibrācijas. Tā kā kļūme atrodas klastera iekšpusē, drošinātāju vai akumulatora nomaiņa to neatrisinās. Nepieciešama atbilstoša plates līmeņa diagnostika un remonts.

Kuri Volvo modeļi ir skarti

Instrumentu paneļa kļūmes visbiežāk rodas P2 platformas paaudzē - Volvo S60, S80, V70, XC70 un XC90 no aptuveni 1999. līdz 2009. gadam -, lai gan līdzīgas problēmas rodas arī citiem tā laika modeļiem. Ja neesat pārliecināts, atsūtiet mums modeli un gadu, un mēs jums pateiksim, ko sagaidīt.

Remontēt vai nomainīt?

Volvo vadības bloka nomaiņa ar lietotu ierīci ir dārga un parasti prasa kodēšanu atbilstoši automašīnas VIN numuram un nobraukumam - pretējā gadījumā tā nedarbosies pareizi. Oriģinālā vadības bloka remonts saglabā oriģinālo nobraukumu, novērš kodēšanas problēmas un parasti ir izmaksu ziņā efektīvākais risinājums. Vairumā gadījumu vadības bloku var salabot un atgriezt darba kārtībā, izmantojot oriģinālās detaļas.

Salabojiet savu Volvo instrumentu paneli

Remontējam Volvo instrumentu paneļus - kā arī Ford, VW, Audi, BMW, Opel un citu marku paneļus - mūsu darbnīcā Kuldīgā, Latvijā, ar ātru izpildi visā ES. Nosūtiet mums savu modeli, gadu un īsu bojājuma aprakstu, un mēs pastāstīsim par nākamajiem soļiem. Uzziniet par instrumentu paneļa remontu →

Related: Volvo S60, V70, XC70 & XC90: why the instrument cluster fails completely

Atstājiet komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Ritināt uz augšu